Já está em funcionamento a primeira autoestrada ferroviária que liga Portugal a Espanha. O circuito que faz a ligação entre o porto de Valência e o terminal da Medway no Entroncamento, passando pelo terminal ferroviário Madrid-Abroñigal, arrancou na última semana de janeiro.

O projeto foi levado a cabo pela TransItalia em conjunto com a Tramesa e a Medway, contando ainda com o apoio da Infraestruturas de Portugal e da sua congénere espanhola, ADIF.

Na viagem inaugural um comboio com 13 vagões preencheu a sua capacidade máxima , e chegou a Portugal carregando 26 semi-reboques. Numa primeira fase estão previstas duas viagens semanais em ambos os sentidos. As chegadas ao Entroncamento acontecerão às segundas e sextas-feiras, e as partidas às terças-feiras e sábados. Sempre às primeiras horas do dia

Tendo em conta que cada roundtrip (percurso de ida e volta) tem capacidade para transportar 52 semi-reboques, poder-se-ão retirar das estradas 104 camiões por semana.

O serviço foi especialmente pensado para mercadorias com origem e destino em Itália, já que esta autoestrada ferroviária é um prolongamento da autoestrada marítima que o operador logístico mantém no Mediterrâneo, entre Valência e Itália, utilizando os ferries do Grupo Grimaldi. Quer isto dizer que os negócios entre Portugal e Itália ficam facilitados, sendo que um exportador português poderá entregar os seus semi-reboques no terminal da Medway no Entroncamento, e eles seguirão por comboio até ao porto de Valência, onde poderão embarcar nos ferries da Grimaldi até Itália. E a mesma coisa no sentido contrário.