Entrou hoje, 1 de março, em vigor uma importante nova regra que pode colocar em causa a aprovação do seu carro na Inspeção Periódica Obrigatória (IPO).

A partir de agora, sempre que um veículo se apresente à inspeção com um RECALL ativo e não corrigido, esse facto estará averbado na ficha de inspeção e o veículo “chumba” automaticamente.

Estima-se que circulem em Portugal cerca de 87 mil veículos com “recalls” por cumprir.

Mas, afinal, o que é um “recall”?

Por vezes os fabricantes emitem notificações se os seus serviços técnicos detetam falhas técnicas num determinado modelo, sendo obrigação dos condutores levarem o carro à oficina. Estas intervenções que resultam de defeitos de fabrico são feitas à custa dos fabricantes, não representando qualquer encargo para o proprietário do carro.

Os avisos são públicos, muitas vezes são notícia na imprensa, e os proprietários são notificados por cartas registadas, mas a verdade é que muitas vezes os carros foram vendidos e a informação não chega ao novo dono da viatura.

Mas saiba que há como verificar se o seu carro tem algum recall em vigor: basta consultar a plataforma oficial de verificação em https://recall.motordata.pt/.

Necessita introduzir a matrícula do veículo e o Número de Identificação do Veículo (VIN), que encontra no certificado de matrícula.

Se após a consulta do site verificar a existência de uma campanha de segurança em aberto, contacte um concessionário oficial da marca do seu veículo em Portugal e agende a reparação gratuita, evitando assim o “chumbo” na inspeção periódica e garantindo a circulação legal do veículo.

Qualquer viatura sinalizada que não cumpra o “recall” da marca será chumbada automaticamente na inspeção. A falha pode ser classificada como deficiência do tipo 2 (grave) ou tipo 3 (muito grave).