O Plano de Expansão do Metro de Lisboa, que irá transformar a linha verde – que atualmente liga Telheiras ao Cais do Sodré – numa linha circular, está a deixar muitas pessoas insatisfeitas.

Em causa está o facto dos utilizadores da linha amarela – liga Odivelas ao Rato –, perderem o acesso direto ao centro da cidade através deste meio de transporte. Com as obras de expansão, a linha amarela apenas fará o trajeto entre Odivelas e Telheiras. Assim, quem apanhava o metro nas estações de Odivelas, Senhor Roubado, Ameixoeira, Lumiar, Quinta das Conchas e Telheiras não irão ter acesso direto ao centro da capital.

Para tentar impedir tal mudança, foi lançada uma petição, promovida pelo PCP, dirigida ao ministro das Infraestruturas e Habitação de Portugal, Miguel Pinto Luz, e à presidente do Conselho de Administração do Metro de Lisboa, Cristina Vaz Tomé: “A linha circular do Metro está a entrar na fase de conclusão da sua obra, estando anunciado o início da exploração ao público para este ano. Com o seu funcionamento, é introduzido um novo interface criando um obstáculo no acesso ao centro da cidade dos utentes provenientes do Lumiar, Telheiras, Quinta das Conchas, Santa Clara/Ameixoeira e de Odivelas.”

Como justificação, alegam que, caso “houvesse dúvidas sobre o impacto profundamente negativo que a linha circular traria às populações acima identificadas, o caos instalado aquando das obras na Estação do Campo Grande, realizadas em 2024, que obrigaram à interrupção da ligação direta de Telheiras e de Odivelas ao centro da cidade, tornou evidente aquilo que passaria a ser o futuro: todos os dias do ano, a todas as horas do dia”.

A solução apresentada é a criação de uma ‘Linha em Laço’, que juntasse as futuras linhas verdes e amarelas: “Assim, e porque ainda é possível alterar este traçado com efeitos financeiros diminutos, os abaixo-assinado, secundando o vasto movimento de entidades, autarquias, técnicos e utentes, exigem que se tomem as medidas necessárias à transformação da Linha Circular em Linha em Laço, em todos os horários, todos os dias do ano, mantendo como estações terminais Telheiras e Odivelas.”

Até à data da publicação desta notícia, 614 pessoas já assinaram a petição.