A Comissão Europeia anunciou uma mudança significativa na sua estratégia para a mobilidade sustentável: a meta de que, em 2035, todos os carros novos vendidos fossem elétricos ou a hidrogénio foi substituída por um objetivo de 90%. Esta decisão surge após meses de pressão do setor automóvel e de debates intensos sobre a viabilidade económica e social da transição total para veículos não poluentes. A meta original, que previa o fim dos motores de combustão interna, era vista como um passo decisivo na luta contra as alterações climáticas. No entanto, a indústria automóvel europeia alertou para os riscos de uma transição demasiado rápida,…