Frase do dia

  • “Se cada míssil custa 50 milhões, porque é que, em vez de lançar mísseis, não levamos 50 milhões em arroz e educação para África?”, Matias Almeyda, treinador do Sevilha
  • “Se cada míssil custa 50 milhões, porque é que, em vez de lançar mísseis, não levamos 50 milhões em arroz e educação para África?”, Matias Almeyda, treinador do Sevilha
  • “Se cada míssil custa 50 milhões, porque é que, em vez de lançar mísseis, não levamos 50 milhões em arroz e educação para África?”, Matias Almeyda, treinador do Sevilha
  • “Se cada míssil custa 50 milhões, porque é que, em vez de lançar mísseis, não levamos 50 milhões em arroz e educação para África?”, Matias Almeyda, treinador do Sevilha
  • “Se cada míssil custa 50 milhões, porque é que, em vez de lançar mísseis, não levamos 50 milhões em arroz e educação para África?”, Matias Almeyda, treinador do Sevilha
  • “Se cada míssil custa 50 milhões, porque é que, em vez de lançar mísseis, não levamos 50 milhões em arroz e educação para África?”, Matias Almeyda, treinador do Sevilha
  • “Se cada míssil custa 50 milhões, porque é que, em vez de lançar mísseis, não levamos 50 milhões em arroz e educação para África?”, Matias Almeyda, treinador do Sevilha
  • “Se cada míssil custa 50 milhões, porque é que, em vez de lançar mísseis, não levamos 50 milhões em arroz e educação para África?”, Matias Almeyda, treinador do Sevilha
  • “Se cada míssil custa 50 milhões, porque é que, em vez de lançar mísseis, não levamos 50 milhões em arroz e educação para África?”, Matias Almeyda, treinador do Sevilha
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  • “Se cada míssil custa 50 milhões, porque é que, em vez de lançar mísseis, não levamos 50 milhões em arroz e educação para África?”, Matias Almeyda, treinador do Sevilha
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A Renault Bridger Concept é um novo protótipo apresentado pela Renault que antecipa um futuro SUV urbano da marca. Apesar de ser um modelo compacto, o carro chama a atenção por ter menos de quatro metros de comprimento, algo pouco comum neste tipo de veículos.

Mesmo sendo pequeno por fora, a marca garante que o interior foi pensado para oferecer espaço suficiente para os passageiros e para a bagagem. O objetivo é criar um SUV prático para famílias que vivem em cidades e precisam de um carro fácil de conduzir e estacionar.

O Bridger Concept também faz parte da estratégia global da Renault para os próximos anos. O modelo deverá dar origem a um carro de produção que será desenvolvido na Índia, e poderá depois chegar a outros países.

Em termos de design, o SUV terá um estilo robusto e pensado para transmitir resistência, apesar do tamanho reduzido. O nome ‘Bridger’ vem da palavra inglesa bridge (ponte, em português), e foi escolhida para simbolizar a ligação e proximidade entre as pessoas durante as viagens.

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