Frase do dia

  • ''Espero que Trump acabe a guerra de uma forma justa, mas que assegure uma paz duradoura, não apenas durante o tempo do nosso almoço‘, António Costa
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A Ryanair vai deixar de voar para os Açores a partir de março de 2026. O anúncio foi feito, esta segunda-feira, dia 20, pela companhia aérea de baixo custo, que justificou a decisão com o aumento das taxas aeroportuárias e a “inação do governo regional”.

A companhia irlandesa garante, em comunicado divulgado, que o governo regional açoriano “aumentou as taxas de navegação aérea em +120% após a Covid e introduziu uma taxa de viagem de dois euros, numa altura em que outros Estados da União Europeia (UE) estão a abolir taxas de viagem para garantir o crescimento de capacidade, que é escasso”.

Além disso, a Ryanair refere ainda que a ANA – Aeroportos de Portugal – que é detida pelo grupo francês Vinci – não tem qualquer plano para aumentar a conectividade de baixo custo com os Açores”. Além disso salienta que o facto de a empresa não ter concorrência em Portugal lhe permite obter lucros e aumentar as taxas aeroportuárias portuguesas sem qualquer penalização, contrariamente ao que acontece nos restantes aeroportos da Europa.

A Ryanair considera ainda que o Governo “deve intervir e garantir” que os aeroportos “sirvam para beneficiar o povo português e não um monopólio aeroportuário francês”.

A ANA – Aeroportos de Portugal já reagiu e garante que o anúncio da Ryanair é uma surpresa, revelando que as conversações estavam orientadas no sentido oposto ao que agora divulgam em comunicado. Questionada pela Lusa, fonte oficial da ANA destacou que “a declaração da Ryanair constitui uma surpresa, sendo as recentes conversas com a companhia irlandesa orientadas no sentido de aumentar, e não reduzir a sua oferta de voos para Ponta Delgada”.

O grupo disse que “⁠as taxas aeroportuárias em vigor nos Açores, as mais baixas da rede” ficaram inalteradas em 2025, “não tendo a ANA proposto qualquer aumento para 2026”.

De acordo com a concessionária, “essa redução de custo em termos reais (isto é, retirando o efeito da inflação) não pode assim justificar a mudança de posição da companhia”.

A ANA disse ainda que mantém o diálogo aberto com a Ryanair “para identificar, além do conhecido posicionamento de comunicação da companhia, quais terão sido os elementos novos de contexto”. Além disso, a empresa “mantém uma colaboração estreita com o Governo Regional do Açores e entidades do turismo para assegurar a melhor conectividade aérea” de e para a região, “com a Ryanair e com os outros operadores”.

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