Pela primeira vez em 88 anos de história, a Volkswagen vai encerrar uma unidade industrial no seu próprio país, a Alemanha. Em causa está a fábrica de Dresden, no leste do país, cujo encerramento implica o fim de cerca de 250 postos de trabalho.
De acordo com o Financial Times, a produção já foi suspensa, embora algumas atividades se mantenham até ao final de dezembro, nomeadamente ligadas ao encerramento operacional da unidade.
Conhecida como a “fábrica transparente”, a unidade de Dresden é a mais pequena da Volkswagen em território alemão. O espaço não ficará, contudo, abandonado: os terrenos vão ser reconvertidos num “campus de inovação”, desenvolvido em parceria com a Universidade Técnica de Dresden, com foco em investigação e desenvolvimento.
A decisão surge num contexto de forte pressão financeira para o grupo automóvel alemão, que enfrenta uma quebra significativa nas vendas no mercado chinês, uma redução da procura na Europa e o impacto das tarifas impostas pelos Estados Unidos, fatores que têm condicionado o desempenho financeiro da empresa.
Desde o início da produção, em 2002, a fábrica de Dresden produziu menos de 200 mil veículos, um volume muito inferior ao da unidade central de Wolfsburg, que produz mais de 400 mil automóveis por ano. A título de comparação, a Autoeuropa, em Portugal, fabricou cerca de 236 mil veículos apenas no último ano.
