A temporada de 2026 da Porsche Sprint Challenge Ibérica arrancou no Circuito de Monteblanco com um fim de semana marcado pelo equilíbrio competitivo e por um programa exigente para pilotos e equipas.

O destaque vai para a luta equilibrada pelas vitórias. José Barros (AF Motorsport) e Borja García (GT Corse) repartiram os triunfos, com duas vitórias cada, assumindo, desde já, o estatuto de principais candidatos ao título na Categoria 2.

Na primeira corrida, Borja García levou a melhor, seguido de Miguel Lobo (RGB Racing Team) e de José Barros, que protagonizou uma recuperação notável depois de cair para a última posição na volta inicial. Na Categoria 1, a vitória foi para María Sánchez Iglesias (AF Motorsport), terminando na oitava posição da geral.

A resposta de José Barros surgiu na segunda corrida, onde conquistou a vitória à frente de Alejandro Barambio e Álvaro Bajo, ambos da GT Corse. Na Categoria 1, o triunfo pertenceu a João Macedo Silva, também com um oitavo lugar absoluto.

Na terceira corrida, Borja García voltou a subir ao lugar mais alto do pódio, novamente com José Barros e Miguel Lobo nas posições seguintes. María Sánchez Iglesias repetiu a vitória na Categoria 1.

Já na quarta e última corrida, José Barros fechou o fim de semana com mais um triunfo, à frente de Alejandro Barambio e Álvaro Bajo, enquanto João Macedo Silva voltou a vencer na Categoria 1, alcançando desta vez o sexto lugar da geral.

Para além da luta pelas vitórias, o fim de semana ficou marcado por disputas intensas ao longo de todo o pelotão, com destaque para as classes Silver, Bronze e GD. Entre os estreantes, o piloto luso-americano Mário Reyford Ferreira evidenciou-se ao alcançar um lugar no top 10 na quarta corrida, na sua primeira temporada completa.

Na Ladies Cup, Francisca Queiroz e Chloe Grant dividiram as vitórias, num sinal da crescente competitividade no setor feminino. Já Flame Airikkala foi considerada a mais azarada, ao perder uma vitória iminente na primeira corrida.

Apesar de algumas penalizações, sobretudo por limites de pista, as decisões disciplinares não alteraram os vencedores das corridas. Fora da pista, o evento contou com boa adesão do público, com forte interação no paddock entre fãs, pilotos e equipas.

A próxima etapa da competição está marcada para o Autódromo do Estoril, entre os dias 8 e 10 de maio.