A Porsche Sprint Challenge Ibérica continua a ganhar forma para a temporada de 2026, com a confirmação de vários pilotos portugueses num pelotão cada vez mais competitivo.

A competição, disputada com máquinas como o Porsche 911 GT3 Cup (geração 992), tem vindo a afirmar-se como uma das principais plataformas de acesso às corridas de GT na Península Ibérica, reunindo jovens talentos e pilotos experientes num formato que privilegia equilíbrio e evolução.

Entre os regressos confirmados está Francisca Queiroz, que volta a alinhar com a LOB Motorsport. A jovem de Braga, de apenas 19 anos, tem sido uma das figuras em destaque nas últimas épocas, depois de conquistar por duas vezes consecutivas o troféu feminino da competição. Com um percurso iniciado no karting, tem vindo a afirmar-se progressivamente no universo dos GT, evidenciando uma adaptação sólida a carros mais exigentes e potentes.

Outra das novidades para 2026 é a presença de Miguel Lobo, que regressa ao campeonato integrado na RGB Racing, formando dupla com Mário Reyford Ferreira. A equipa apostará num Porsche 992 GT3 Cup, combinando a experiência acumulada por Lobo em diferentes disciplinas com a juventude e ambição competitiva do seu colega de equipa.

Já Rui Miritta volta a ser um dos nomes fortes da grelha, mantendo-se ao volante pela Monteiros Competições. Presente desde as primeiras edições do campeonato, o objetivo para 2026 passa por voltar a discutir os títulos da sua classe.

A edição de 2026 da Porsche Sprint Challenge Ibérica vai manter o formato habitual, com várias rondas em circuitos de referência em Portugal e Espanha, integrando-se frequentemente em grandes eventos de automobilismo.

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