Uma grua de grandes dimensões caiu sobre a estrutura da Linha 15-Prata do metro ligeiro de São Paulo, no Brasil, e foi atingida por um comboio que circulava na via, na manhã deste sábado (24). O acidente ocorreu na Avenida Professor Luiz Ignácio Anhaia Mello, na zona leste da cidade, nas proximidades da estação Camilo Haddad. O operador da grua ficou ferido e recebeu assistência da empresa responsável pelo equipamento.

Imagens divulgadas nas redes sociais mostram o momento em que o comboio embate na estrutura metálica que se encontrava sobre a via elevada. Com o impacto, parte do equipamento foi derrubada. A ocorrência mobilizou equipas dos bombeiros e da Defesa Civil, que foram chamadas para prestar assistência e avaliar os possíveis danos.

A Linha 15-Prata utiliza um sistema de operação automatizada, pelo que a composição não depende de um maquinista para a condução. Até ao momento, não foram divulgadas informações que permitam determinar se o sistema de segurança acionou algum mecanismo de travagem antes da colisão ou se existia possibilidade de evitar o impacto.

Segundo as informações divulgadas pelo Metrô de São Paulo, os passageiros foram retirados em segurança e não houve registo de feridos no interior da composição. O comboio envolvido foi retirado de circulação para manutenção.

O acidente provocou alterações no funcionamento da Linha 15-Prata. A circulação foi interrompida entre as estações Vila Prudente e São Lucas, enquanto autocarros do sistema PAESE foram disponibilizados para transportar os passageiros nesse percurso. Os comboios continuaram a operar entre São Lucas e Jardim Colonial.

As equipas técnicas foram mobilizadas para avaliar os danos e trabalhar no restabelecimento do serviço. As causas da queda da grua e as circunstâncias em que o equipamento alcançou a estrutura do metro ligeiro ainda terão de ser apuradas.

O caso levanta questões sobre as condições de segurança dos trabalhos realizados nas imediações de infraestruturas de transporte público e sobre a resposta dos sistemas automatizados perante obstáculos inesperados na via. No entanto, ainda não existem elementos suficientes para determinar responsabilidades ou concluir se houve falha técnica ou humana.