A Ferrari lançou o Luce, o primeiro modelo elétrico da marca, que chegará ao mercado no último trimestre do ano e custará 550 mil euros. O objetivo é alargar a base de clientes da marca, mas os investidores não parecem ter apreciado, já que, após o lançamento, as ações da Ferrari caíram 7,7%.

O modelo é também o primeiro veículo da marca com cinco lugares. Tem quatro portas, sendo as traseiras de abertura invertida, e bagageira de 600 litros. A estética rompe com a identidade visual da marca ao apostar numa linha mais minimalista. Em dimensão, assemelha-se a um SUV.

O Luce tem a capacidade de atingir os 100 quilómetros por hora em cerca de 2,5 segundos e uma velocidade máxima de 310 quilómetros por hora. A bateria é de 122kWh, compatível com carregamentos rápidos de até 350 kW. Estima-se, por isso, uma autonomia de 530 quilómetros.

O carro foi apresentado em Roma, num daqueles que era considerado um dos lançamentos mais esperados da indústria automóvel. Ainda assim, não agradou: "Não tem a alma da Ferrari", lê-se nos comentários das redes sociais, ou "uma Apple sem rodas". Um dos designers envolvidos no desenho do carro é Jony Ive, o designer-chefe da Apple até 2019.