A Mota-Engil integra os dois consórcios escolhidos pela Africa Finance Corporation (AFC) para construir uma linha de 830 quilómetros no Corredor do Lobito, que ligará a Zâmbia à costa atlântica angolana, através do Porto do Lobito.

Segundo o ECO, o grupo português foi selecionado, com a Webuild e a IC İçtaş Construction, como concorrente preferencial para o troço zambiano. Em Angola a parceria reúne a Mota-Engil e a Odebrecht Engenharia e Construção.

As negociações contratuais arrancam em novembro. A AFC prevê concluir os acordos de engenharia, aquisição e construção em oito a 12 semanas, prazo condicionado ao sucesso das negociações técnicas, comerciais e jurídicas.

A infraestrutura pretende reduzir os custos de transporte e facilitar as exportações de cobre, cobalto e produtos agrícolas, além de estimular a transformação local de matérias-primas.

O projeto visa reforçar o comércio e a integração regional e a ligação aos mercados externos, abrindo oportunidades de industrialização. O memorando que lançou o corredor envolveu Angola, Zâmbia, União Europeia, Estados Unidos, Itália e Banco Africano de Desenvolvimento.