O troço ferroviário entre Zenza do Itombe e Cacuso, com 215 quilómetros, vai ser reabilitado para ultrapassar os constrangimentos provocados pela degradação da infraestrutura. O anúncio foi feito por João Lourenço no discurso sobre o Estado da Nação.

Integrado no Caminho-de-Ferro de Luanda, o segmento é apresentado como prioritário por não ter beneficiado de obras de modernização desde a independência. A ligação tem importância para o escoamento da produção agrícola e para o transporte de passageiros entre o interior e a capital.

O plano de expansão ferroviária inclui também um ramal de 260 quilómetros entre a Lunda-Norte e Saurimo, cuja primeira pedra já foi lançada.

Outra aposta é a interligação dos caminhos de ferro de Luanda, Benguela e Moçâmedes através do Corredor Norte–Sul, com cerca de 700 quilómetros entre Malanje, Cuito e Menongue.

O Executivo pretende transformar os corredores de transporte em eixos de desenvolvimento, capazes de estimular o agronegócio, o processamento de matérias-primas, o turismo e outros serviços.

No transporte rodoviário, foram distribuídos 600 autocarros pelas províncias e está em contratação financiamento para mais 800 unidades.

João Lourenço confirmou ainda o lançamento de um concurso internacional para a concessão, exploração, gestão e manutenção do Corredor do Namibe, seguindo o modelo adotado no Caminho-de-Ferro de Benguela.