O Governo decidiu avançar de imediato para negociações individuais com a Lufthansa e a Air France-KLM, os dois grupos que disputam a aquisição de 44,9% do capital da TAP. A decisão abre uma nova e decisiva etapa no processo de privatização da companhia aérea portuguesa.

As conversações serão conduzidas separadamente, procurando o Executivo melhorar as condições financeiras e estratégicas apresentadas pelos concorrentes nas propostas vinculativas entregues no final de julho. O objetivo passa por elevar o preço oferecido pelas ações, clarificar compromissos e obter garantias mais robustas sobre o futuro da transportadora.

A decisão foi tomada depois de o Governo receber o relatório da Parpública com a avaliação das duas ofertas. O documento analisa o mérito relativo das propostas, tendo em conta não apenas a componente financeira, mas também os planos industriais e a capacidade dos candidatos para assegurar o crescimento sustentável da TAP.

Entre as matérias que estarão em discussão encontram-se a manutenção da sede e da marca, a preservação do centro de operações em Lisboa, o reforço da atividade no Porto, a valorização da manutenção e engenharia e a defesa das ligações ao Brasil, África, regiões autónomas e comunidades portuguesas.

O Estado pretende vender 44,9% da empresa a um parceiro estratégico, reservando até 5% do capital para os trabalhadores e mantendo, nesta fase, a maioria acionista. Lufthansa e Air France-KLM serão agora pressionadas a melhorar as condições das propostas antes de o Governo escolher o futuro parceiro privado da TAP. A decisão final deverá ser submetida a Conselho de Ministros.